PLS系列多通道電液伺服疲勞試驗系統

產品詳情

  • PLS系列多通道電液伺服疲勞試驗系統
                                         PLS系列.jpg                                     

    一☁✘▩☁、產品概述▩•◕:

    該試驗系統主要由多臺電液伺服作動器☁✘▩☁、一臺恆壓伺服泵站☁✘▩☁、一套多通道伺服控制器☁✘▩☁、試驗軟體☁✘▩☁、管路及載入架等組成·•☁│。該試驗系統使用靈活☁•·,即可進行兩通道以上作動器的協調載入試驗☁•·,也可進行單通道的載入試驗·•☁│。

    多通道電液伺服疲勞系統主要為汽車懸架系統☁✘▩☁、車身☁✘▩☁、底盤以及整車☁✘▩☁、建築構件☁✘▩☁、框架☁✘▩☁、梁☁✘▩☁、柱☁✘▩☁、節點☁✘▩☁、等大型鋼筋混凝土結構和鋼結構的試驗☁•·,預應力梁☁✘▩☁、柱☁✘▩☁、框架等鋼筋混凝土預應力構件的試驗☁•·,可根據試驗需要配置試驗附具☁•·,進行各種機構件的疲勞載入試驗·•☁│。


    二☁✘▩☁、產品特點▩•◕:

        該試驗系統的作動器是全力公司研製的新型伺服直線作動器☁•·,具有以下顯著特點▩•◕:

         作動器採用單元化☁✘▩☁、模組化設計☁•·,使作動器從構造到效能完全達到國外同類產品的水平☁•·,設計理念與國外同類產品完全等同·•☁│。

        活塞桿表面滲氮處理☁•·,二次高溫噴塗磨製☁•·,並採取特殊工藝進行高光潔度處理·•☁│。支撐採用多級非金屬柔性支撐☁•·,從而大大降低了啟動摩擦力☁•·,並具有一定的側向承載能力☁•·,耐磨效能很好☁•·,具有優質的低速效能☁•·,較傳統設計相比☁•·,其動態效能大大提高·•☁│。

        作動器內部採用多級密封☁•·,密封元件採用進口德國伺服作動器專用高速密封元件☁•·,耐高溫耐摩擦☁•·,具有高速不燒結自潤滑的特點☁•·,極大地提高了密封效能·•☁│。                  


    三☁✘▩☁、技術引數▩•◕:

    技術名稱

    技術引數

    產品型號

    PLS-50

    PLS-100

    PLS-250

    PLS-500

    PLS-1000

    最大靜態試驗力(kN)

    ±50

    ±100

    ±250

    ±500

    ±1000

    靜態力值示值精度

    ±1%

    最大動態試驗力(kN)

    ±50

    ±100

    ±250

    ±500

    ±1000

    作動器最大振幅

    ±150mm示值精度±1%Fn(根據試驗要求定製)

    試驗頻率範圍

    0.01—100Hz

    主要試驗波形

    正弦波☁✘▩☁、方波☁✘▩☁、三角波☁✘▩☁、斜波☁✘▩☁、組合波等

    控制方式

    全自動位移☁✘▩☁、荷載控制☁•·,各模式之間可平滑切換


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